El equipo de proyecto se desplaza a la parcela con una Extended Core Barrel y un penetrómetro dinámico DCP. En Huelva, el diseño de pavimento flexible arranca sobre el terreno real. No basta con una cota de rasante. Sacamos muestras inalteradas, medimos la humedad natural de las margas azules del Andévalo o la arena suelta de la franja costera, y determinamos el módulo resiliente de la subrasante. Un diseño de pavimento flexible en Huelva exige conocer cómo se comporta el suelo bajo cargas repetidas. La proximidad a la Ría y la variación del nivel freático en zonas como Mazagón o Aljaraque obligan a verificar el drenaje interno de las capas granulares. Para perfiles con baja capacidad portante, antes de definir espesores conviene revisar alternativas de mejora con un ensayo de CBR vial que cuantifique la resistencia real del terreno compactado.
Un pavimento flexible bien diseñado en Huelva es el que resiste la fatiga del tráfico pesado sin que la subrasante arcillosa colapse con el agua.
